3/F κτήριο ταλέντου, Shiqiao Subdistrict, περιοχή Xiacheng, Hangzhou Κίνα | Honesty.tomi@hotmail.com |
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Ονομα: | σύνθετη γέφυρα δοκών χάλυβα | Βαθμός: | Q345B-Q460C |
---|---|---|---|
Διαστάσεις: | Πρότυπο | Τόπο καταγωγής: | Zhejiang, Κίνα (ηπειρωτική χώρα) |
Μάρκα: | FAMOUS | Αριθμό μοντέλου: | CB100 (321-τύπος) &HD200 |
Τύπος: | Αρθρωτές χαλύβδινες γέφυρες συναρμολόγησης τύπου Deck | Εφαρμογή: | Προσωρινή ή μόνιμη γέφυρα δομών χάλυβα |
Χρώμα: | Ανοιχτό γκρι | ||
Υψηλό φως: | Γέφυρα ραγών δοκών,σύνθετη γέφυρα χάλυβα |
Περιγραφή
Μια γέφυρα δοκού από χάλυβα είναι μια γέφυρα στην οποία οι κύριες δοκοί περιλαμβάνουν δοκούς σε σχήμα κοίλου κιβωτίου.Η δοκός του κιβωτίου περιλαμβάνει συνήθως είτε προεντεταμένο σκυρόδεμα, δομικό χάλυβα ή σύνθετο χάλυβα και οπλισμένο σκυρόδεμα.Το κουτί είναι τυπικά ορθογώνιο ή τραπεζοειδές σε διατομή.Οι γέφυρες δοκών από χάλυβα χρησιμοποιούνται συνήθως για αερογέφυρες αυτοκινητοδρόμων και για σύγχρονες υπερυψωμένες κατασκευές ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών.Αν και συνήθως η γέφυρα δοκών από χαλύβδινο κιβώτιο είναι μια μορφή γέφυρας δοκού, οι δοκοί κουτιού μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε καλωδιωμένες γέφυρες και άλλες μορφές.
Προσδιορισμός
Ονομασία προϊόντος | Προδιαγραφές της γέφυρας Compact 200 Bailey |
Πλάτος | 7,3 μέτρα |
Μέγιστο εύρος | 64 μέτρα μονό άνοιγμα |
Κατάστρωμα γέφυρας | Σύνθετο πάνελ από χάλυβα |
Ποιότητα χάλυβα | Q345B |
Ικανότητα φόρτωσης | 20ton, φορτηγό 40 τόνων κ.λπ., ή HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Διάβρωση | βαμμένο |
Πλεονεκτήματα | Τιμολόγηση αποτελεσματική και τεχνική πλήρη ανάλυση και υποστήριξη |
Είναι μια απλή διαμπερής γέφυρα, δηλαδή μια γέφυρα με οδόστρωμα που μεταφέρεται μεταξύ δύο κύριων φορτίων που φέρουν δικτυωτές δοκούς (δικτυώματα).Οι δικτυωτές δοκοί σχηματίζονται από έναν αριθμό πανομοιότυπων πλαισίων που συνδέονται από άκρη σε άκρη με πείρους για να σχηματίσουν μια συνεχή άκαμπτη δοκό από όχθη σε όχθη.Οι οδικοί φορείς, που ονομάζονται τραβέρσες, τοποθετούνται στις κάτω χορδές των πλαισίων ζευκτών, συνδέοντας και χωρίζοντας τις κύριες δοκούς και ταυτόχρονα φέρουν χορδές (δευτερεύοντα μέλη) για τη στήριξη του ξύλινου καταστρώματος.
Εφαρμογή
Εκτείνεται από 3,6 μέτρα έως 31 μέτρα και περισσότερο - για αυτοκινητόδρομους, σιδηροδρόμους, μονοπάτια, σχάρες ποδηλάτων, εξωραϊσμό κ.λπ.
Τυποποιημένα σχέδια - σύμφωνα με την ινδική BIS α.Πρότυπα και κωδικοί RC
Βαριά ζωντανά φορτία με υψηλή υπερπλήρωση - ικανή να υποστηρίξει βαρέα φορτηγά αεροσκάφη και μεταφορείς εξόρυξης
Ομαλές προσεγγίσεις - από χωμάτινα επιχώματα λόγω υπερπλήρωσης εδάφους, δεν απαιτεί καμία πλάκα προσέγγισης
Χαμηλό κόστος κύκλου ζωής - η κυκλοφορία διεξάγεται με υπερπλήρωση και όχι πάνω από ένα εκτεθειμένο κατάστρωμα γέφυρας
Αισθητικές δομές - τονίζεται η αληθινή μορφή καμάρας.
Χαρακτηριστικά
Αρθρωτό, προσχεδιασμένο, προκατασκευασμένο σύστημα γέφυρας
Τυπικά εναλλάξιμα εξαρτήματα
Εξαιρετικά προσαρμόσιμο, πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμο και επανατοποθετήσιμο
Μεταφέρεται σε τυποποιημένα δοχεία ISO
Γρήγορη και απλή κατασκευή με εργατικό δυναμικό
Πλήρως γαλβανισμένο για μεγάλη διάρκεια ζωής και ελάχιστη συντήρηση
Μήκος μονάδας 3.048m
Μονή λωρίδα 4,2μ
Ιδιόκτητα χαλύβδινα συστήματα καταστρώματος για να ταιριάζουν σε διαφορετικές απαιτήσεις φόρτωσης
Φινίρισμα Durbar ή εργοστασιακή αντιολισθητική επιφάνεια
Πλήρης ικανότητα μεταφοράς φορτίου αυτοκινητόδρομου
Απλές, οικονομικές βάσεις
Πλεονέκτημα
Μειώνει το πάχος της πλάκας και το αυτο-βάρος της γέφυρας
Αποδοτική
Μεγαλύτερη αντοχή ανά μονάδα επιφάνειας σκυροδέματος
Διασφάλιση ποιότητας, καθώς οι προκατασκευασμένες δοκοί κατασκευάζονται εκτός εργοταξίου
Κατασκευή
Για τις δοκούς από χαλύβδινο κιβώτιο, οι δοκοί κατασκευάζονται συνήθως εκτός τοποθεσίας και ανυψώνονται στη θέση τους με γερανό, με τμήματα που συνδέονται με βίδες ή συγκόλληση.Εάν χρησιμοποιείται ένα σύνθετο κατάστρωμα γέφυρας από σκυρόδεμα, συχνά χυτεύεται στη θέση του χρησιμοποιώντας προσωρινά ψεύτικα που υποστηρίζονται από τη χαλύβδινη δοκό.
Οποιαδήποτε μορφή γέφυρας μπορεί επίσης να εγκατασταθεί χρησιμοποιώντας την τεχνική της σταδιακής εκτόξευσης.Σύμφωνα με αυτή τη μέθοδο, οι γερανοί γερανογέφυρας χρησιμοποιούνται συχνά για την τοποθέτηση νέων τμημάτων στα ολοκληρωμένα τμήματα της γέφυρας μέχρι να ολοκληρωθεί η υπερκατασκευή της γέφυρας.
Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ μας
Η έμπειρη ομάδα μας επικεντρώνεται στην επιτυχία του έργου σας για τη χαλύβδινη γέφυρα, από την αρχή μέχρι το τέλος.Η αποδεδειγμένη ικανότητά μας να εντοπίζουμε και να ξεπερνάμε τις ασυνέπειες του σχεδιασμού, τα πιθανά προβλήματα με την ανέγερση και τα εμπόδια μεταφοράς έχει ως αποτέλεσμα την κατασκευή δομικού χάλυβα που είναι σωστή την πρώτη φορά, βοηθώντας σας να αποφύγετε δαπανηρές καθυστερήσεις κατασκευής.
Ο σωστός συντονισμός του έργου και η αποτελεσματική παράδοση του δομικού χάλυβα στο έργο της γέφυρας σας είναι ένας βασικός παράγοντας για την τελική επιτυχία του.Αυτό είναι που μας δίνει το προβάδισμα.
Από την αγορά και τον εντοπισμό υλικών, τη συλλογή σχεδιασμού, τη λεπτομέρεια σχεδίασης, τη διάταξη παραγωγής, την ποιοτική επιθεώρηση, τη συνεχή βαφή, τη συσκευασία και την παράδοση, διαχωρίσαμε το τμήμα από τον αυστηρό έλεγχο της διαδικασίας, της ποιότητας και της ιχνηλασιμότητας, έτσι ώστε το τέλειο Bailey/Belay/Baley Γέφυρα μπορεί να γίνει.
Τέλος θα θέλαμε να τονίσουμε ότιΌχι όπως άλλες εταιρείες, σχεδόν όλα τα εξαρτήματα μηχανικής κατεργασίας και τα μηχανικά εξαρτήματα κατασκευάζονται στο δικό μας κατάστημα καθώς έχουμε τόσα πολλά υπέροχα μηχανήματα και εργάτες μέσα.Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να διασφαλιστεί η ποιότητα, το κόστος και ο χρόνος παράδοσης που εξαλείφει την επίδραση άλλων εξωτερικών παραγόντων.
Καλωσορίζουμε θερμά όλους τους φίλους και πελάτες από τη διεθνή αγορά να μας επισκεφτούν!
Γέφυρα δομικού χάλυβα έκτασης θάλασσας, κατασκευή ζευκτόντων μετάλλων γεφυρών ακτίνων χάλυβα